 |
[Φορέας] GRGSA-CSA Κεντρική Υπηρεσία Γ.Α.Κ. |
|
[Αρχείο] GRGSA-CSA_PAO007 Αρχείο Γραμματείας / Υπουργείου επί των Στρατιωτικών [1833 - 1862] Περιέχει φακέλους που έχουν προκύψει από τη διοικητική παραγωγή των τμημάτων Α΄ Προσωπικό – Οργάνωση, Β΄ Στρατιωτική νομοθεσία – Δικαιοσύ... |
|
[Σειρά] GRGSA-CSA_PAO007.S03 Σειρά #003 - Τμήμα Γ΄ Μηχανικό Σώμα [1833 - 1862] Έγγραφα σχετικά με οικοδομές, κατασκευές, αποξηράνσεις, σχέδια πόλεων κ.α. |
 |
[Υποσειρά] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01 Υποσειρά #001 - ΓI Οικοδομές – κατασκευές – αποξηράνσεις – σχέδια πόλεων [1833 - 1859] |
 |
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000001 Φάκελος #001 - Γ΄Ι α.1 Αγορές οικιών [1833 - 1834] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000002 Φάκελος #002 - Γ΄Ι α.1 Οδός Άργους-Τριπόλεως-Κορίνθου [1835] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000003 Φάκελος #003 - Γ΄Ι α.1 Στρατιωτικές οικοδομ. Ακροκορίνθου [1833 - 1835] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000004 Φάκελος #004 - Γ΄Ι α.1 Υδραγωγείο από Άρειαν εις Ναύπλιον [1833 - 1835] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000005 Φάκελος #005 - Γ΄Ι α.1 Οδός από Καλαμακίου εις Κόρινθο [1833 - 1835] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000006 Φάκελος #006 - Γ' Ι α.1 Οικοδομή στρατώνος εις Ίτζ-καλέ [1833 - 1835] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000007 Φάκελος #007 - Γ΄Ι α.1 Τελωνείο Ναυπλίου [1833 - 1835] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000008 Φάκελος #008 - Γ΄Ι α.1 Αποξήρανση λίμνης Φενεού [1833 - 1836] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000009 Φάκελος #009 - Γ΄ Ι α.1 Αγορά κλιβάνου εν Ναυπλίω [1834] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000010 Φάκελος #010 - Γ΄Ι α.1 Κατασκευή Ναυπλίας και των πέριξ [1834] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000011 Φάκελος #011 - Γ΄Ι α.1. Οικοδομή εκκλησίας εν Ναυπλίω [1834] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000012 Φάκελος #012 - Γ΄Ι α.1 Υδραγωγείο ελαιώνος Κορίνθου [1833] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000013 Φάκελος #013 - Γ΄Ι α.1 Οδός από Ναύπλιο στην Πρόνοια [1834 - 1835] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000014 Φάκελος #014 - Γ΄Ι α.1 Σχέδιο οχυρώσεως Ισθμού της Κορίνθου [1835] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000015 Φάκελος #015 - Γ΄Ι α.1 Οικοδομή νοσοκομείου Ίτζ-καλέ [1834 - 1835] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000016 Φάκελος #016 - Γ΄Ι α.1 Οδός από Ναύπλιο εις Άργος [1835] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000017 Φάκελος #017 - Γ΄Ι α.1 Σχέδια πόλεων [1842] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000018 Φάκελος #018 - Γ' Ι α.1 Λιμήν Εράνης, υδραγωγείο Πύλου [1842] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000019 Φάκελος #019 - Γ΄Ι α.1 Δ' Διεύθυνση του Μηχανικού [1842 - 1843] |
|
[Φάκελος] GRGSA-CSA_PAO007.S03.SS01.01.F000020 Φάκελος #020 - Γ΄Ι α.1 Δ' Διεύθυνση του Μηχανικού [1843 - 1845] |
Πλοήγηση στα αρχεία
- Κεντρική Υπηρεσία Γ.Α.Κ.
- Αρχεία Ν. Αιτωλοακαρνανίας
- Αρχεία Ν. Αργολίδας
- Αρχεία Ν. Άρτας
- Αρχεία Ν. Αχαΐας
- Αρχεία Ν. Γρεβενών
- Αρχεία Ν. Δράμας
- Αρχεία Ν. Δωδεκανήσου
- Αρχεία Ν. Ευβοίας
- Αρχεία Ν. Ευρυτανίας
- Αρχεία Ν. Ηλείας
- Αρχεία Ν. Ημαθίας
- Αρχεία Ν. Ηρακλείου
- Αρχεία Ν. Καβάλας
- Αρχεία Ν. Καρδίτσας
- Αρχεία Ν. Καστοριάς
- Αρχεία Ν. Κέρκυρας
- Αρχεία Ν. Κεφαλληνίας
- Αρχεία Ν. Κοζάνης
- Αρχεία Ν. Κυκλάδων
- Αρχεία Ν. Λακωνίας
- Αρχεία Ν. Λάρισας
- Αρχεία Ν. Λέσβου
- Αρχεία Ν. Λευκάδας
- Αρχεία Ν. Μαγνησίας
- Αρχεία Ν. Μεσσηνίας
- Αρχεία Ν. Πέλλας
- Αρχεία Ν. Ρεθύμνης
- Αρχεία Ν. Ροδόπης
- Αρχεία Ν. Σάμου
- Αρχεία Ν. Σερρών
- Αρχεία Ν. Φλώρινας
- Αρχεία Ν. Χίου
- Ιστορικό Αρχείο Ηπείρου
- Ιστορικό Αρχείο Κρήτης
- Ιστορικό Αρχείο Μακεδονίας
- Τοπικό Αρχείο Αγιάς
- Τοπικό Αρχείο Αίγινας
- Τοπικό Αρχείο Αιγίου
- Τοπικό Αρχείο Κυθήρων
- Τοπικό Αρχείο Λέρου
- Τοπικό Αρχείο Λεωνιδίου
- Τοπικό Αρχείο Παξών
- Τοπικό Αρχείο Παραμυθιάς
- Τοπικό Αρχείο Ύδρας
© 2008 Γενικά Αρχεία του Κράτους
Γ' Κ.Π.Σ. – Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Κοινωνία της Πληροφορίας»
ΑΞΟΝΑΣ – Παιδεία & Πολιτισμός
ΜΕΤΡΟ 1.3. – Τεκμηρίωση, Αξιοποίηση & Ανάδειξη του Ελληνικού Πολιτισμού
Συγχρηματοδότηση 80% από το ΕΤΠΑ-Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και 20% από Εθνικούς Πόρους